बलिया - जब अधिकारियों ने तुरतीपार-भागलपुर को अतिरिक्त 1.5 वर्षों के बाद भी नष्ट पाया, तो उन्हें दूसरा आश्वासन मिला।

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मुख्य परियोजना प्रबंधक के मुताबिक बाकी 4 करोड़ का इस्तेमाल मरम्मत कार्य में किया जा रहा है. शायद दो से तीन महीने।

बलिया। परियोजना प्रबंधक वैभव सिंह, कंपनी के उप प्रबंधक सुनील जाधव और सेतु निगम (गोरखपुर) के मुख्य परियोजना प्रबंधक अशोक सिंह के साथ तुरतीपार-भागलपुर का निरीक्षण करने पहुंचे, जो सरयू नदी पर स्थित है और बलिया और देवरिया को विभाजित करता है। ज़िला। तुरतीपार-भागलपुर डेढ़ साल से ज्यादा समय से उजड़ा हुआ है। अधिकारियों ने इस दौरान आवश्यकतानुसार सनफील्ड कंपनी के कर्मचारियों को निर्देश दिए।

मुख्य परियोजना प्रबंधक के मुताबिक बाकी 4 करोड़ का इस्तेमाल मरम्मत कार्य में किया जा रहा है. शायद दो से तीन महीने। काम खत्म होने के बाद इस बार पुल पूरी तरह सुरक्षित रहेगा। पहले की तरह ट्रैफिक भी शुरू हो जाएगा। रिपोर्टों के अनुसार, मुंबई की एक कंपनी ने दस महीने की अवधि में पुल की मरम्मत पर 4 करोड़ रुपये खर्च किए, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।

जब यातायात शुरू हुआ, तो बड़ी कार के गुजरते ही छठे और सातवें खंभे के बीच की दरार दो फीट बढ़ गई। सूचना मिलने के बाद, सेतु निगम के अधिकारी पुल पर पहुंचे और दोपहिया वाहनों के अलावा अन्य सभी वाहनों को इसका उपयोग करने से रोकने के लिए 9 फुट ऊंचा बैरियर लगा दिया।

इसके बाद अक्टूबर 2022 में दिल्ली से पुल विशेषज्ञ बीके रैना और आईआईटी के इंजीनियर मंगेश जोशी से संपर्क किया गया। टीम द्वारा पुल की जांच के बाद भारी ट्रकों को रोक दिया गया। उक्त अधिकारियों ने नवंबर में एक बार फिर पुल का मूल्यांकन किया और स्पष्ट किया कि पुल से भारी वाहन या तो स्थायी रूप से बंद रहेंगे या मरम्मत के बाद चलने की अनुमति दी जाएगी.

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अधिकारियों के मुताबिक दिल्ली में जानकार इंजीनियरों के साथ हुई बैठक में मरम्मत के बाद भारी वाहनों को चलने की इजाजत देने का फैसला किया गया. सेतु निगम (लखनऊ) को केन्द्रीय कार्यालय द्वारा शेष 4 करोड़ रुपये से आवश्यक मरम्मत करने के निर्देश दिये गये हैं। एक छोटा बजट अधिक पैसा उपलब्ध करा सकता है। अब इसके जीर्णोद्धार का काम भोपाल की सनफील्ड कंपनी को दिया गया है।

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